혼다 J형 엔진
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1. 개요[편집]
혼다의 V6 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 뱅크 각 (°) : 60
- 실린더 스페이싱 (mm) : 98
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
이 엔진군은 1997년에 첫 데뷔되어, 2013년에 직분사 사양이 출시됐다.
J35Y8, J30AC
- DOHC 24밸브
- 흡·배기 VVT
- 플라스틱 흡기 매니폴드
- 통합 배기 매니폴드
배출가스 기준의 경우,J35Y8은 SULEV 30, J30AC는 ULEV 70을 충족한다.
3. 형식[편집]
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